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　　【卡车之家 原创】走南闯北一辈子，那处最值得一去？为了心里的情怀，就算是运费低一点也要去。面对这个标题，很多老司机城市选取新疆、西藏。作为卡车司机，总觉的得去这些地方送一次货才圆满。之前，老司机故事为老手陈说了在新疆开车的故事，本日再来叙讲西藏的那些故事。

　　相比起进疆的说叙，前几年去西藏更危险，更加是未补缀之前的川藏、滇藏线，雨季、冬天进藏，天色转移莫测，走着走着途被冲坏了的局面分外多，一堵车就是十天半个月。遇到旅行旺季，小车、大巴的数量急剧填补，更难走。

　　没筑之前的通麦天险，平常行驶14公里均匀必要两个小时摆布。那一段途号称“亚洲第二大泥石流群”，一齐的山体土质疏松，雨雪天色独特便当产生泥石流和塌方，不知谈有几多老司机葬命于此，但西藏的美景和神圣的文化如故吸引着一批又一批的老司机。

　　随着这几年进藏讲路的继续校正、完备，通麦天险还是没有之前那么畏惧了。目前，对付老司机来叙看，进藏最难制服的不是途况题目，而是高原反应。在进藏之前，许多老司机感觉本身肉体倍棒，没缺欠，什么都不阴谋就进藏了，埋下了安定隐患。

　　本来平原人在速快参加海拔3000米以上高原时，50%~75%的人便当发作高原反应，有了高原反响之后，会头疼、头晕、失眠等，并且反响会变的比平日慢，良多交通事情就是来源来不及相应，避让不及导致。

　　加入高原后，尚有或者勉励一种要命的病——高原肺水肿，良多人由于大意感冒、营谋幅度过大等，就会诱发高原肺水肿，不及时医疗的话就会丧命。听别人闲谈，之前有位司机，在进藏之前感冒了，然而没有引起尊重，为了送货依旧对峙进藏了，等一同送货到之后，高原肺水肿发病，仍然来不及调养了。

　　在西藏，尊奉谢绝亵渎，在少少国叙上，总会碰到从故乡一同三步一跪九步一叩首，以心服口服的形式前去大昭寺，将自己的蓄积贡献给佛祖。不论是什么地面，什么天气都停滞不了。

　　全部人已经听藏族恩人谈过这么一个故事，每年我们只留足所有人方所需要的积存，尔后把剩下的交给朝拜者，让全部人将带2022世界杯买球入口到大昭寺，供奉给佛祖。在路上遇到这些朝圣者的话，最好不要搅扰我们。

　　大范围都是很淳朴慈善的，之前有一位司机，冬天进藏，对于山区的气象驾御反对，贸然上山遇到大风天，车被冻住日就衰败，危险一齐车辆，很多车辆没有拖车创建，畏缩出题目担掌管都阻遏了我，末端依然几位藏族司机出格回去拿了绳子帮我们拖到山下。

　　不过由于这两年旅业的昌盛，受金钱诱惑，能够说任何地点都有恶徒，许多也打起了司机的严紧，稚童拦车要零费钱，一不注意撞到牦牛要天价赔偿费的事宜司空见惯。

　　最奇葩的是一次，有位司机不仔细撞死了的一头藏香猪，真相被索赔2万元，理由藏香猪是母的，一直还能下崽，于是必需连崽一同赔偿，不谙习的司机遭遇这种形象，只能掏钱认栽了。

　　虽然，吸引人们去西藏的有更多职位，否则不会有这么多人看待送货去西藏心怀期望。尽量遭遇危害，也必然要走一遭。下期的老司机故事继续为里手谈述去西藏送货的那些事。（文/王雪洁 图/搜集）